Когда чертеж требует смещения шатунной шейки (нет каталогов) или для экскаватора грузоподъемностью 200 тонн требуется проушина стрелы 900 МПа, мы придаем кованой стали точную форму, текучесть зерен и твердость, необходимые вашей системе — никаких компромиссов, никаких срезанных углов.
1. Переулок автомобильной точности
Горячая + теплая ковка в закрытых штампах на сервопрессах усилием 1 600–8 000 т, 0,3–15 кг, ±0,1 мм в кованом состоянии.
Станция холодной штамповки седел клапанов диаметром 5 мм, 150 ppm, допуск IT7, Ra 0,3 мкм — без стружки, без отходов
Микролегированные стали (46MnVS5, 20MnCr5, 16MnCr5, 34CrNiMo6) + контролируемое охлаждение → сердечник 28-35 HRC, корпус 1,0 мм 58 HRC после индукции — исключает закалочные искажения на высокоскоростных коленчатых валах
Типичные нестандартные детали:
– Смещенная шатунная шейка (цилиндричность ±0,02 мм)
– Полый патрубок равных угловых скоростей (вес −18 %)
– Шатун из собачьей кости с сломанной крышкой (без протяжки)
– Ступица сцепления тонкостенная, перемычка 2,5 мм, зубья шестерни AGMA 8, сетчатокованые.
Объемы автомобильных партий: 5–500 тыс. штук в год; Уровень PPAP 3, Cpk ≥ 1,67, сертифицированная линия IATF 16949.
2. Мощная промышленная электростанция
Открытая матрица + кольцевой валок: 15 кг – 25 т; Кольца Ø 300 – 5 200 мм, длина валов ≤ 8 м; коэффициент ковки ≥ 3 для устранения пористости
Легированные стали: 42CrMo4, 34CrNiMo6, 40CrNiMo, 4140/4340, 30CrNiMo8 – Q&T 28-58 HRC, Шарпи 45 Дж при –40 °C
Тяжелые нестандартные примеры:
– Проушина шарнира стрелы толщиной 350 мм, предел прочности 900 МПа, UT сентябрь 1921 г. C/c
— Главный вал дробилки длиной 6 м, 18 т, индукционная галтель 55 HRC
– Зубчатый венец драглайна Ø 4 м, точность AGMA 10, науглероженный сплав 2 мм.
– Головка гидравлического цилиндра, сопротивление 700 бар, отверстие хромированное, 100 мкм.
Промышленный минимальный заказ: 1 шт.; доступно тестирование свидетелей (DNV, ABS, LR); EN 10204 3.2 опция.
3. Общий ящик для прецизионных инструментов
5-осевое ЧПУ: поверхность Ra 0,8 мкм, отверстие ±0,005 мм; ружейная дрель глубокая Ø 1–40 мм
Нагрев и поверхность: вакуум Q+T, индукционная закалка, науглероживание 0,8–2,0 мм, азотирование, горячее цинкование 40–120 мкм, Geomet, хромированная пластина, дробеструйная обработка SA 2,5.
Обеспечение качества: 100 % UT/MT, 3-D CMM, магнитопорошковые измерения радиусов, проверены испытания на усталость и удар; ISO 9001, PED, CE, AS9100D, где это необходимо.
4. Скорость и гибкость
Ковка прототипа: 7-10 дней (автомобильная), 10-15 дней (промышленная)
Автомобильная серия: 3-5 недель вкл. сборка инструмента в холодной форме
Тяжелая промышленность: 20-30 дней; экспортная упаковка со стальной рамой, DDP global
Загрузите STEP, целевую нагрузку или рабочий цикл — получите моделирование ковки, металлургический отчет и объемную цену в течение 24 часов. Если вам нужно 500 000 автомобильных штифтов сетчатой формы или одна промышленная проушина грузоподъемностью 25 т, мы поставляем нестандартные прецизионные кованые компоненты, которые отвечают требованиям завтрашнего дня — уже сегодня.
Свяжитесь
