Изготовленные на заказ кованые валы из углеродистой стали с открытой штамповкой

1. Валы из углеродистой стали с открытой матрицей – любой длины, любой марки.

• Вес: 15 кг – 25 000 кг за штуку.
• Размер: Ø 80 – 1 200 мм × L ≤ 12 м; квадратный/плоский шириной до 1 500 мм
• Стали: С45, С355, Q235B, 42CrMo4, 4140, 4340, 18CrNiMo7-6, 17-4PH.
• Процесс: слиток EAF+LF+VD → молоток 30 т / пресс 12 000 т → осадка, растяжение, прошивка, кольцевая заготовка → нормализация → Q&T → выпрямление ≤ 1 мм/м
• Свойства: текучесть по толщине 350-1100 МПа, Шарпи ≥ 45 Дж при –40 °C, UT, сентябрь 1921 г. C/c.
• Отделка: шлифовка, шлифовка, твердое хромирование 0,1 мм, покрытие HVOF, полировка Ra 0,2 мкм.
• Применение: главный вал ветряных турбин, кривошип локомотива, шнек экструдера, рулевой балл, барабан горного конвейера.

2. Кованые алюминиевые и магниевые диски – легкие, прочные, стильные.

• Сплавы: 6061-Т6, 6082-Т6, АЗ80А-Т5, ВЕ54-Т6; вакуумный расплав, включения ≤ 1,0
• Процесс: горячая ковка при 450 °C + центробежная формовка + старение T6 → размер зерна ASTM 8-10.
• Размеры: диаметр обода 16–24 дюйма; ширина 6–14 дюймов, вес 6–18 кг.
• Точность: в кованом состоянии ±0,3 мм, окончательное биение на станке с ЧПУ ±0,05 мм, баланс 5 г·см.
• Свойства: предел текучести > 270 МПа, усталость 2 × 10⁶ циклов при нагрузке 1 000 кг, ударная нагрузка 30 Дж (SAE J175)
• Поверхность: твердый анод 40 мкм, электронное покрытие + прозрачный порошок, кисть, полировка, алмазная огранка.
• Стили: цельный, двухсекционный, с бортовым замком, глубокий, шлицевой с центральным замком – выкованный логотип OEM

3. Прецизионные стальные детали горячей ковки (сетчатая форма)

• Окно: 750–850 °C (ниже диапазона шкалы) – сочетает в себе точность горячей штамповки и поверхность холодной ковки.
• Прессы: сервопривод 1 600 – 8 000 т, повторяемость положения 0,01 мм.
• Вес: 0,1 – 10 кг; стенка ≥ 1 мм; осадка 0-0,5°
• Материалы: 20CrMnTi, 16MnCr5, 42CrMo4, 38MnVS6, 17-4PH – воздушное охлаждение до 28-32 HRC, сокращение энергии Q&T 30 %
• Допуск: ±0,1 мм в кованом состоянии, припуск на обработку ≤ 0,5 мм; Ра 1,6 мкм
• Формы: полые триподные шарниры, ступицы сцепления, крышки шатунов, ступицы синхронизаторов – окна, шлицы, зубья шестерен кованые.
• Объем: 10 тыс. – 1 млн шт/год; стойкость инструмента ≥ 500 тыс. выстрелов; встроенный датчик SPC

4. Термическая обработка и обработка с ЧПУ.

• Вакуумные печи: Q+T, выдержка на растворе, нормализация, индукционная закалка 45-58 HRC, науглероживание 0,8-2,0 мм.
• 5-осевой ЧПУ: торец Ra 0,8 мкм, внутренний диаметр ±0,005 мм, ружейное сверло для глубоких отверстий Ø 1–40 мм
• Поверхность: дробеструйная обработка SA 2,5, горячее цинкование 40–120 мкм, хромированная пластина, Geomet, порошковое покрытие 80–200 мкм – солевой туман, 720 ч.

5. Качество и одобрения

• Проверка: 100 % UT/MT ASTM A388, EN 10228-3; 3-D КИМ; балансировочная машина; проверено испытанием на усталость и удар
• Сертификаты: ISO 9001, IATF 16949 (автомобильные колеса), PED, CE; Свидетели DNV и ABS по запросу

6. Быстрая и гибкая поставка

• Прототип: 7-10 дней (теплая ковка), 12-15 дней (штамповочный вал), 10-12 дней (кованое колесо)
• Серия: 4-6 недель крупнообъемной теплой ковки; 3-5 недель кованые диски; 20-30 дней валы открытой штамповки
• Экспорт: антикоррозионное масло + ЛИК + фанера/стальной каркас; DDP по всему миру, 5-дневный вариант авиаперевозки