Высокоточная ковка стального конвейерного ролика главного вала

Высокоточный кованый главный вал представляет собой важнейший компонент передачи мощности, разработанный специально для тяжелых стальных конвейерных роликовых систем. Сочетая в себе передовые металлургические знания и технологию точной ковки, этот главный вал обеспечивает исключительную несущую способность, точность вращения и увеличенный срок службы при непрерывных операциях по транспортировке промышленных материалов.

Выбор материала и металлургические свойства

Этот главный вал, изготовленный из легированных сталей премиум-класса, таких как 40Cr, 42CrMo или 35CrMo, достигает оптимальных механических свойств за счет контролируемых процессов термообработки. Выбранные хромомолибденовые сплавы обеспечивают превосходную прокаливаемость, высокую усталостную прочность (обычно предел прочности на разрыв 750-950 МПа) и отличную стойкость к ударам и абразивному износу. Вакуумно-дуговой переплав (ВДП) или электрошлаковый переплав (ЭШП) обеспечивает исключительную чистоту при уровне серы и фосфора ниже 0,015%, исключая возникновение внутренних напряжений и усталостные разрушения, связанные с включениями.

Методология точной ковки

Усовершенствованная ковка в закрытом штампе или радиально-осевая ковка с использованием гидравлических прессов усилием 5000–10 000 тонн, работающих при температуре 1150–1200°C, обеспечивает формование почти чистой формы с однонаправленным потоком зерна, ориентированным по осям главных напряжений. Коэффициенты обжатия при прецизионной ковке, превышающие 4:1, позволяют измельчить аустенитное зерно до ASTM 6-8, обеспечивая одинаковые механические свойства при всей сложной геометрии вала. Последующая обработка на станке с ЧПУ обеспечивает допуски посадочных мест подшипника класса IT6 с чистотой поверхности Ra 0,8 мкм для оптимальной работы роликоподшипника.

Интеграция конвейерной системы

На главном валу установлены сверхмощные сферические или цилиндрические роликоподшипники с расчетным сроком службы L10, превышающим 50 000 часов. Индивидуальные конфигурации концов включают ступенчатые шейки для крепления ведущей звездочки, интеграцию дискового тормоза или интерфейсы ограничителя крутящего момента в соответствии со спецификациями конвейерной системы. Передовая обработка поверхности, включая индукционную закалку, обеспечивает глубину корпуса 2–4 мм и твердость поверхности 55–62 HRC.

Протокол обеспечения качества

Комплексный неразрушающий контроль включает ультразвуковой объемный контроль, магнитопорошковый контроль поверхности и динамическую балансировку в соответствии со стандартами ISO G2.5. Сертификация материалов и отчеты о проверке размеров обеспечивают полную отслеживаемость производства сталелитейной, горнодобывающей и портовой инфраструктуры погрузочно-разгрузочных работ.

Наша основная продукция включает в себя поковки колец, поковки валов, крупные поковки, поковки зубчатых колес, круглый пруток из кованой стали и т. д. Приглашаем вас посетить нас.